still going on ...

Nach der Rostversiegelung mit Brunox jetzt noch Grundierung.

Der Kotflügel wurde außen und innen geschliffen, außen gespritzspachtelt und innen rostversiegelt, grundiert und lackiert.

Der Ständer bekam auch seinen mattschwarzen Lack ab.

... und auch die Ständerfedern.

Die Lenkerabdeckung ist ein Riesenaufwand, da sie extrem tiefe Schleifkratzer überall hatte: sandstrahlen, von Hand schleifen, spritzspachteln und es wird noch etwas dauern bis die Oberfläche halbwegs glatt ist.

Und die Ständerschellen.

Gabel mattschwarz gestrichen.

Rathaus säubern.

Aufbereitung Anbauteile und Unterboden

Keep going on ...

Fertig abgeschliffen, innen rostversiegelt und außen gespriztspachtelt (ohne Bild).

Da ich noch nie einen PK Lenker zerlegt hatte, müssen ein paar Bilder den Lauf der Kabel und der Lenkerrohre festhalten.

Der Handschuhfachkasten wird eine Herausforderung - lackiertes Plastik. Momentan bin ich noch beim Abschälen mit dem Cuttermesser - zeitaufwändig, aber schonend wenn man aufpasst.

Halter für den Ständer lackiert

Seitenklappe gespriztspachtelt und etwas im Blech gerichtet.

Dank unserem "scheidenden" Gastschrauber Andi, der mir bei diesem Teil sehr viel geholfen hat. Sind jetzt viele Schleifkratzer schon mal raus und das Teil wird immer besser.

Lufterradabdeckung in mattschwarz.

Kurzfristige Sonntagsschrauberei

Gabel unten abgeschliffen und erst mal mit Brunox Epoxy Rostumwandler gestrichen.

Viele "Kleinteile" angeschaut, gesäubert und aufbereitet, inkl. Vergaserrevision.

Auch ein paar schmierige und ekelige Sachen gesäubert und die vorderen blau überlackierten Blinkerreflektoren mit Montana Chromlack wieder hingeschummelt.

Nach dem abschleifen mit meinem neuen Bosch Multitool erst mal grundieren/füllern.

Die andere Seitenback wurde auch abgeschliffen, aber da sie stärker vom Rost betroffen war, habe ich hier noch erst eine Schicht Brunox Rostumwandler draufgelassen.

Karosse erst mal grundiert

So, jetzt hatte ich auf Schleifen keinen Bock mehr und konnte die Karosse in dem Zustand nicht mehr sehen. Deshalb wurde sie erst mal mit grundierendem Spritzspachtel gesprüht. Einiges an Arbeit steht noch an, aber die Substanz ist eigentlich ganz gut.

Zur Abwechslung habe ich schon mal mit der Gabel angefangen, Dämpfer ausgebaut und sie mit der Drahtbürste behandelt.